Uostas - tai jūrų, upių, upių, ežerų ir rezervuarų pakrantės transporto mazgas, įrengtas kombinuotojo vandens kelio įranga ir saugaus laivų patekimo į laivą ir išėjimo iš jos sąlygos.
Naudojant uostus skirstomi į komercinius uostus, jūrų uostus, žvejybos uostus, pramoninius uostus.
A. Komerciniai uostai
Komercinis uostas - tai prekybos laivų, skirtų dokas ir krovininio transporto verslas, uostas. Komercinis uostas turi savo komercinę uosto teritoriją tiek vandenyje, tiek sausumoje, kurioje jis palengvina laivų patekimą į laivą ir išplaukimą iš jo, įlaipinimą, krovinių pakrovimą ir iškrovimą, sandėliavimo ir žiebtuvėlių operacijas, ir aptarnauja keleivius ant paviršiaus. , sausumoje, po jūra ir visais kitais atitinkamais įrenginiais.
B. Jūrų uostai
Jūrų uostas - tai ginklas, kurį naudoja ginkluotosios pajėgos ir tik laivų laivai. Ji taip pat vadinama laivyno baze ir yra aprūpinta tinkama įranga ir gynyba.
C. Žvejybos uostas
Žvejybos uostas yra uostas, skirtas žvejybos laivų ir pagalbinių žvejybos laivų tvirtinimui ir naudojimui. Naudojamas kartu su žuvų sugavimu ir papildomais žvejybos poreikiais bei kasdienėmis medžiagomis, jų tvirtinimui, prieglaudai, pakrovimui ir iškrovimui, taip pat gali būti naudojamas žuvų sugautų žuvų užšaldymui, perdirbimui, laikymui ir transportavimui, žvejybos laivų techninei priežiūrai, žvejybos įrankių gamybai, ryšiams ir ryšiams. , poilsio, pramogų ir medicininio personalo aptarnavimo ir kt.
D. Pramoninis uostas
Pramoninis uostas - tai uostas, skirtas tiesiogiai transportuoti žaliavas, degalus ir produktus į dideles pramonės ir kasybos įmones kaimyninėse upėse, ežeruose, ežeruose ir jūroje.
Uostas yra jūrų transporto ir sausumos transporto sankirta, nes pramoninės veiklos uostas tapo visapusiškos logistikos centru. Uostas yra augimo varomoji jėga miesto plėtrai ir yra socialinės ir ekonominės plėtros skatinimo funkcija.
