Užkabinimo poliai yra suprojektuoti ir atrenkami pagal krantinės talpą ir krantinės konstrukcijos tipą, kad atitiktų saugaus ir patikimo eksploatavimo reikalavimus ir patogų laivų valdymą, pvz., Išeinant iš prieplaukos, pritvirtinant, perjungiant ir pasukant. Užkabinimo vieta susideda iš apvalkalo, varžto, veržlės, poveržlės, inkaro plokštės ir šerdies pakuotės. Ketaus (HT200) ir lieto plieno (zg230-450), skirtas švartavimui, specifikacija: 50kn-2000kn
Pagal tikslą yra įprastas švartavimo postas, audros švartavimo postas, bandomojo švartavimo postas ir pan.
Paprasto švartavimo centro centras paprastai yra apie 0,5 ~ 0,8 m atstumu nuo priekinės linijos, kuri yra per arti ir lengvai pasiekiama laivui, kai jis artėja ar palieka, ir tai nėra saugi kabelių eksploatavimui. Pernelyg nugaros, trukdo pakrauti ir iškrauti mašinas ir pažeisti kabelį. Įrengimo ir laivų remonto krantinėje, kadangi priekyje yra elektros dėžės ir kiti įrenginiai, būtina, kad švartavimo vieta būtų šiek tiek toliau nuo priekinės briaunos linijos, apie 0,8–1,0 metrų.
Vėtrų švyturiai paprastai yra krantinės užpakalinėje dalyje švartavimosi tikslais. Kai kuriuose uostuose nėra audros bollardų, nes yra mažai tikimybės, kad taifūnas ar laivai prieglobstį prieglobstyje priims, kai vėjas yra stiprus. Kai kuriuose uostuose, kad netrukdytų pakrovimo, iškrovimo ir transportavimo mašinų veikimui, audros švartavimo poliai nenustatyti krantinės gale, tačiau padidėja įprastinių švartavimosi stulpelių dydis, todėl jie taip pat gali būti naudojami stiprūs vėjai.
